Активы FESCO
FESCO последовательно наращивает профильные активы, которые позволяют формировать надежный фундамент логистических решений для наших клиентов.
Сегодня собственные активы FESCO включают все необходимые звенья мультимодальной цепочки.
| ТИП КОНТЕЙНЕРА | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ИЗМЕНЕНИЕ 2021/2020, % |
|---|---|---|---|---|---|
| Универсальные контейнеры | 39 287 | 39 193 | 47 131 | 60 510 | 28 |
| 20-футовые | 13 268 | 13 263 | 17 387 | 21 324 | 23 |
| 40-футовые | 26 019 | 25 930 | 29 744 | 39 186 | 32 |
| Рефрижераторные контейнеры | 1 810 | 1 839 | 1 958 | 2 926 | 49 |
| 20-футовые | 625 | 625 | 616 | 575 | (7) |
| 40-футовые | 1 185 | 1 214 | 1 342 | 2 351 | 75 |
| Итого | 41 097 | 41 032 | 49 089 | 63 436 | 29 |
Контейнерный парк FESCO состоит из универсальных и рефрижераторных контейнеров.
За 2021 год FESCO нарастила парк на 29 %, в том числе:
- 20-футовых контейнеров на 23 %;
- 40-футовых контейнеров на 32 %;
- рефрижераторных контейнеров на 49 %.
Дополнительным преимуществом обновления рефрижераторного контейнерного парка стало использование новой технологии, которая позволяет отслеживать температурный режим на всем пути следования.
Сегодня FESCO оперирует флотом общей вместимостью 349 тыс. т, который включает контейнеровозы и универсальные сухогрузы, а также уникальное для российского рынка ледокольно-транспортное судно.
| ТИП СУДНА | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ИЗМЕНЕНИЕ 2021/2020, % | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество/дедвейт, тыс. т | Количество/дедвейт, тыс. т | Количество/дедвейт, тыс. т | Количество/дедвейт, тыс. т | Количество/дедвейт, тыс. т | ||||||
| Контейнеровозы | 12 | 226 | 12 | 223 | 12 | 223 | 14 | 277 | 17 | 24 |
| Универсальные сухогрузы | 9 | 96 | 7 | 58 | 5 | 48 | 6 | 61 | 20 | 27 |
| Ледокольные транспортные суда | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | – | – |
| Итого | 22 | 333 | 20 | 292 | 18 | 282 | 21 | 349 | 17 | 24 |
В 2021 году FESCO приобрела три новых судна: многофункциональное судно «ФЕСКО Ольга» и контейнеровозы «ФЕСКО Янина» и FESCO Sofia. В условиях кризиса COVID-19 и разбалансировки логистических цепочек поставок флот был поставлен на самые востребованные направления – каботажные и внешнеторговые, тем самым были обеспечены ритмичность ключевых сервисов и необходимая вместимость для перевозки грузов.
FESCO для развития направления по работе над международными проектами в регионах Арктики и Антарктики заключила сделки по приобретению двух судов (научно-исследовательское и ледокольно-транспортное).
В 2021 году основу железнодорожного парка FESCO составляли фитинговые платформы различной футовости.
| ТИП ПЛАТФОРМЫ | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ИЗМЕНЕНИЕ 2021/2020, % |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-футовые | 1 028 | 1 013 | 1 001 | 995 | (1) |
| 60-футовые | 1 168 | 1 220 | 1 217 | 1 236 | 2 |
| 80-футовые | 3 721 | 4 387 | 5 237 | 6 523 | 25 |
| Итого | 5 917 | 6 620 | 7 455 | | 17 |
FESCO благодаря сохранению в структуре парка фитинговых платформ различной футовости диверсифицирует для клиентов услуги и перевозит все типы контейнеров.
За 2021 год парк пополнился 1 286 единицами 80-футовых платформ, что дало возможность Компании сбалансированно нарастить активы на железнодорожном плече.
Основу ускоренных логистических сервисов FESCO составляют порт и собственная терминальная сеть, включающая специализированные контейнерные и универсальные терминалы по всей России.
| ТЕРМИНАЛ | ФЕМСТА | ГАЙДАМАК | ВМТП | НОВОСИБИРСК | ХАБАРОВСК | ТОМСК |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Общая площадь, га | 2,5 | 2,0 | 71,6 | 15,7 | 9,2 | 0,6 |
| Площадь под хранение контейнеров, га | 0 | 0 | 12,1 | 2,3 | 1,6 | 0,6 |
| Емкость единовременного | 0 | 0 | 24 405 | 2 000 | 2 350 | 600 |
| Площадь под хранение, га | 1,7 | 1,5 | 5,9 | 0 | 0 | 0 |
| Емкость единовременного хранения, тыс. т | 43,4 | 22,7 | 153,4 | 0 | 0 | 0 |
ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (далее – ПАО «ВМТП», ВМТП, порт Владивосток) по итогам 2021 года сохранило лидерство по контейнерообороту в стране и является главным терминальным комплексом FESCO. ВМТП имеет прямой выход на Транссибирскую магистраль и позволяет соединять торговые потоки между Азией и Европой через незамерзающую бухту Золотой Рог. В 2021 году FESCO продолжила программу наращивания и обновления внутрипортовой механизации, благодаря чему достигнуты рекордные показатели по задействованным в работе средствам механизации в 187 единиц.
| ПОКАЗАТЕЛЬ | ЕД. ИЗМ. | 2021 |
|---|---|---|
| Генеральные грузы | млн т | 5,3 |
| Контейнеры | тыс. TEU | 757 |
| Средства транспорта | тыс. единиц | 100 |
| Нефтепродукты | млн т | 0,4 |
Новосибирский терминал и АО «Стройоптторг» в Хабаровске являются опорными терминалами для логистических цепочек FESCO в Новосибирске и Хабаровском крае. В собственности терминалов имеются железнодорожные пути, локомотивы и ричстакеры.
| ПОКАЗАТЕЛЬ | НОВОСИБИРСК | ХАБАРОВСК | ТОМСК |
|---|---|---|---|
| Контейнеры | 102 | 54 | 13 |
Дополнительным развитием портовой и терминальной сети FESCO в 2021 году стало приобретение порта АО «Порт «Гайдамак» во Владивостоке.
На базе объединенного терминала ООО «ФЕМСТА» и АО «Порт «Гайдамак» FESCO создает современные мощности для перевалки зерна с помощью элеваторов. Это принципиально новая услуга в Приморском крае. После его модернизации в 2024 году будут созданы мощности для перевалки зерна с использованием элеваторов в объеме более 400 тыс. т в год.
